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【环境观察】汨罗江在哭泣!

2016-09-01 快反响应中心 湘潭小武哥

若2295年前的屈原有灵,

他如何再对这条大江长歌“沧浪之水”?



汨罗江之殇


平江,位于湖南省东北部,全县面积4125平方公里。2000余年历史,这里山青水秀,人杰地灵,崇文尚武,民风纯朴,自古为名人修养之所,兵家必争之地。屈原、杜甫两位世界文化名人的归依之处,曾发生过“平江起义”等重大革命事件,有20多万人为中国革命献身,走出了64位将军,70多位省部级领导干部,为全国四大“将军县”之一。被誉为“汨水之源,将军之乡”。

汨罗江发源于江西修水黄龙山,于龙门流入湖南平江县境,汇入洞庭湖,全长253公里,流域面积5543平方公里,水系发达,水量丰富,为东洞庭湖最大河流。先后被联合国组织和国家环保总局评为“绿色产业示范区”和“生态示范建设区”。汨罗江被列为国家重点风景名胜区,也是被誉为中华文化的源头。这样的一条历史名河,理应放到国家的高度来保护、来爱戴、来推崇!承国家政通人和之福祉,仰汨江无私哺育之恩赐,沿途居民依山傍水,世世代代,生息繁衍,绵延不断,安居乐业。


然而,


在物欲横流的今天,在汨罗江的龙门段,这一切的美好和宁静均以轰隆隆的掏砂车、掏砂船进驻而告终结。因利益驱使,砂场主夜以继日地非法开采,滥挖滥伐,机器的噪音严重扰乱了两岸居民的作息,同时,河堤严重被毁,水土大量流失,满目疮痍,惨不忍睹,我们来对比一下过去的汨罗江风光!


之前的汨罗江风光:



如今的汨罗江:




因非法采砂导致生态环境严重破坏!




非法运沙的汽车严重超载:




小编开个玩笑:紧、锤、要是这个车能拉1000吨该多好!




被拖走,昔日的河堤被践踏成路。




对岸就是水库。水下砂石已被深挖平均4—5米,河堤倒溃已是定局,水库随时都有决堤的危险,村民生命······




上桥是连接两镇的交通要道,没有桥的时候很多老百姓冒水过河,多人被水冲走,以付出生命代价,换来老百姓痛定思痛,筹款才建起来,如果没有付出惨重的代价是不会重视的,这就是现代放之中原而皆准的人性弱点!

支流的小桥岌岌可危。




砂场为掩盖大量的水土流失,而采用砍树、砂石掩盖的方法进行“治理”。据村民介绍,砍掉的树足有100多棵(局部图),其中不乏多棵稀有罕见的树种!!。 


原来用于过河的桥现在也只能废弃。

村民在流血:

1、因砂车严重超载事故频发
2013年7月5日,平江县长寿镇内发生严重车祸,因为运沙车严重超载,导致右前车轮爆胎,将迎面而来的小车撞毁,车内父女两人死亡。




2、非法超载货车撞入村民家中!

2014年10月26日凌晨5时许,一辆满载河砂全重50吨的卡车破墙而入,闯入正在熟睡的省道村民许江林和张效林家里。经记者调查才知道,因为拉砂的生意红火,所以司机日夜不停地疲劳驾驶,以致事故的发生。自从这个事故发生以后,龙门308省道旁的居民睡觉都要提心吊胆,就怕自己熟睡之时有车撞进自己家里。




龙门镇桃林村有四个组因地理位置特殊,三面环水,每到雨季,便成孤岛,春冬季节,由村民集体骤钱,在交通要路上修一座“九布三收”的(九月天冷水位低开始架桥,三月进入雨季以免把桥冲走而拆桥收藏,备来年用)的桥以便行人通过。2012年砂场开挖以来,河内砂石被大量取走,水深3-4米,致桥不能修,路不能过,对岸田不能耕,山茶不能收,同时产生大量水土流失,严重危及居民的生产、财产、生命安全。在这种情况下,村民吴庚交等村民多次向镇府反应情况,砂场不听劝告,更加飞扬跋扈。为阻止继续非法挖砂,2013年吴根姣带领村民进行阻拦,而砂场动用80余名警力,抓捕村民6人,并用泼冷水、打骂等方式进行虐待,并被分别拘禁12天、14天之久。

以下是法律依据:






原来这个地方是全村的交通要道之一,而现在河堤已成路,良田已成砂,渡桥已成海,清澈见底的水已混沌不堪。

3、龙门镇车田大桥受到威胁:


曾经,这里并没有水泥桥,到了每年九月,就要布一座踏水而过的木桥,如果涨水,过桥时让人胆战心惊,非常不便。有一次,一对小夫妻正准备办婚礼,这应该是人生中最幸福的时刻!当女方与家人去男方家订婚时,经过这座桥,该女子不幸落入河中溺水而亡,此时已有几月身孕,本因奔幸福而去的,却没想到因此而断送了一个幸福美满的家庭,发生这样令人扼腕叹惜的惨事!如果有一座现在这样的桥,这样的事断然不会发生!


2010年,承政府关怀,湖南省科技厅到龙门镇桃林村扶贫,修桥一座,村民无不欢欣鼓舞。而现在龙门砂场熟视无睹,上下其手,大肆开挖,全然不顾两岸村民的建议。汨罗江多座大桥垮塌的前车之鉴,是否会在此桥重演?现在看来,不是可能,而是必然,只有未雨绸缪,才能防患于未然,才能有村民一条生命的通道!




因沙场非法采砂,护桥墩砂石越来越浅,桥头已出现裂缝!

一方水土,养一方人。曾经的我们,饮汨罗江水长大,对汨罗江有着无与伦比的崇敬与情感,因这条母亲河而骄傲,平江这些年的发展,有目共睹,旅游是最好的资源,平江没有了汨罗江,就犹如孩子没有了母亲;汨罗江受到的伤害,就是我们母亲受到的伤害!


今天,如果我们仍然没有人站出来保护她,我们的麻木不仁和忍气吞声换来的将不是长治久安的好日子,而是桥塌路毁、堤决岸崩、无路可走、回到30年的结局和千疮百孔、失声悲泣的母亲河!

我们要行动起来,举全民之力,向全社会呼吁如下:


一、要求砂场立即停止非法挖砂;


二、防止水土流失,对已产生水土流失的地方进行综合治理;


三、保护生态环境,治理水体污染,还汨罗江一片青山绿水;


四、保障桥梁安全,道路畅通,给两岸居民一条出路;

当地政府和主管部门呢?


特别声明:我们只是手无寸铁的老百姓,只是村民发表内心深处的最真实想法,呼吁大家保护我们的母亲河——汨罗江。希望大家能够携起手来共同保护自己的家园,尽自己一份微薄的力量。(这里隐去了关心此地生态人士的姓名,用网名替代:死拼i)


在此,小编要感谢为保护家乡母亲河而与不法者斗争的人们。


点击“阅读原文”查看10年前潇湘晨报薛小林采写的报道


《汨罗江:一条被割伤的河流》


       采沙场就设在汨罗江京广铁路桥下;龙船划不了,“5、6月,小船都很难走”;一个叫“阿勇”的村民,“打了好几架”才保住一小段完整的河床; 

  若2285年前的屈原有灵,他如何再对这条大江长歌“沧浪之水”?

        2007年4月10日午后。烈日下。汨罗市屈子祠镇楚南渡口。后来我们也是坐渡船,渡过这条曾经名动千古,如今已被挖得千疮百孔的汨罗江。穿过江中大大小小的沙石堆时,一船人都无语。江河亦无语。

……


保护母亲河,刻不容缓!

当地政府和主管部门该做事了


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